ആര്‍എസ്‌പി ദേശീയനേതാവും മുന്‍മന്ത്രിയുമായ കെ. പങ്കജാക്ഷന്‍ അന്തരിച്ചു~!!!!




ആര്‍എസ്‌പി ദേശീയനേതാവും മുന്‍മന്ത്രിയുമായ കെ. പങ്കജാക്ഷന്‍ അന്തരിച്ചു. 85 വയസായിരുന്നു. തിരുവനന്തപുരം മെഡിക്കല്‍ കോളജില്‍ ചികിത്സയിലായിരിക്കെയാണ്‌ മരണം. സംസ്‌ഥാനത്തെ അഞ്ചുമന്ത്രിസഭകളില്‍ അംഗമായിരുന്ന അദ്ദേഹം ആര്‍ എസ്‌ പിയുടെ ശക്‌തനായ നേതാവായിരുന്നു. വിവിധ മന്ത്രിസഭകളില്‍ പൊതുമരാമത്ത്‌, തൊഴില്‍, സ്‌പോര്‍ട്‌സ്‌ വകുപ്പുകളുടെ ചുമതല വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്‌. രണ്ടു പതിറ്റാണ്ടുകാലം നിയമസഭാംഗമായിരുന്നു. ഐതിഹാസിക സമരങ്ങളുടെ അണിയറയില്‍നിന്ന്‌ പ്രവര്‍ത്തിച്ച പങ്കജാക്ഷന്‍ മുന്നണി രാഷ്‌ട്രീയത്തിലെ തന്ത്രജ്‌ഞനായിരുന്നു. ട്രേഡ്‌ യൂണിയന്‍ രംഗത്തെ ശക്‌തമായ സാന്നിധ്യമായിരുന്നു. 

റവല്യൂഷണറി സോഷ്യലിസ്‌റ്റ്‌ പാര്‍ട്ടിയ്ക്ക്‌ കേരള രാഷ്‌ട്രീയത്തില്‍ പ്രമുഖസ്‌ഥാനം നേടിക്കൊടുത്തതില്‍ സുപ്രധാന പങ്കുവഹിച്ച നേതാവാണ്‌ കെ. പങ്കജാക്ഷന്‍. ഏഴുദശകക്കാലം പാര്‍ട്ടിയുടെ അരങ്ങത്തും അണിയറയിലും മുഴങ്ങിയ ശബ്‌ദം. അസാധാരണമായ നേതൃത്വപാടവവും സംഘടനാശേഷിയുമാണ്‌ പങ്കജാക്ഷനെ ആര്‍. എസ്‌. പിയുടെ ദേശീയനേതൃനിരയില്‍ മുന്നിലെത്തിച്ചത്‌.

പേട്ടമുതല്‍ പേട്ടവരെയുള്ള പാര്‍ട്ടിയെന്ന്‌ ആര്‍.എസ്‌.പിയെ ആക്ഷേപിച്ചിരുന്നകാലത്ത്‌  മുന്നണിസംഖ്യങ്ങളിലൂടെ പാര്‍ട്ടിയുടെ വേരുറപ്പിച്ചത്‌ കെ. പങ്കജാക്ഷനെന്ന രാഷ്‌ട്രീയക്കാരന്റെ നയചാതുര്യമായിരുന്നു. കെ. കരുണാകരനെപ്പോലെ മുന്നണിരാഷ്‌ട്രീയത്തിന്റെ രസതന്ത്രം നന്നായി അറിഞ്ഞ നേതാവ്‌. അണികള്‍ക്കും അടുത്ത സുഹൃത്തുക്കള്‍ക്കും പങ്കനണ്ണന്‍.  പാര്‍ട്ടിയോടൊപ്പം പക്ഷം മാറേണ്ടിവന്നെങ്കിലും ഇടതിനോടായിരുന്നു പങ്കജാക്ഷന്റെ രസച്ചേര്‍ച്ച. കാരണം മറ്റൊന്നല്ല പിന്നിട്ട വഴികളോടുള്ള കൂറുതന്നെ.  

ആര്‍. എസ്‌. പിയുടെ ആരംഭം മുതല്‍ ഇതുവരെയുള്ള സമരചരിത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായിത്തീര്‍ന്ന  പങ്കജാക്ഷന്‍, പേട്ട വെടിവയ്‌പ്‌, സി. പിയെ വെട്ടല്‍ തുടങ്ങിയ ഐതിഹാസിക സമരങ്ങളുടെ അണിയറയില്‍നിന്നാണ്‌ രാഷ്‌ട്രീയം പഠിച്ചത്‌. ജ്യേഷ്‌ഠന്‍ സദാനന്ദശാസ്‌ത്രിയുടെ കോണ്‍ഗ്രസ്‌ രാഷ്‌ട്രീയം പിന്‍തുടര്‍ന്നാണ്‌ രാഷ്‌ട്രീയത്തിലെത്തിയത്‌.  ദിവാന്‍ സര്‍ സി. പി ‘സ്വതന്ത്ര തിരുവിതാംകൂര്‍‘ എന്ന  ആശയംപ്രചരിപ്പിക്കാന്‍ സംഘടിപ്പിച്ച യോഗങ്ങളെ കലക്കുകയെന്ന ദൌത്യമായിരുന്നു തുടക്കക്കാരനായ പങ്കജാഷന്‌ . പേട്ടയിലെ കോണ്‍ഗ്രസ്‌ യോഗത്തില്‍ വെടിവയ്‌പ്‌   സംഘടിപ്പിച്ചതിന്റെ മുന്നണിയില്‍ പങ്കജാക്ഷന്‍ ഉണ്ടായിരുന്നു.  ശ്രീകണ്‌ഠന്‍ നായരും കൂട്ടരും റിവല്യൂഷണറി സോഷ്യലിസ്‌റ്റ്‌ പാര്‍ട്ടി എന്ന ആര്‍. എസ്‌. പിയുടെ ഭാഗമായപ്പോള്‍ കെ. പങ്കജാക്ഷനും അവരോടൊപ്പം ചേര്‍ന്നു. പിന്നീട്‌ സംസ്‌ഥാനരാഷ്‌ട്രീയത്തിലെ മുന്നണി സമവാക്യങ്ങളുടെ ചേരുവകള്‍ക്കനുസരിച്ച്‌ നില്‍ക്കേണ്ടിവന്നു. അങ്ങനെ  അടിന്തരാവസ്‌ഥകാലത്ത്‌ കോണ്‍ഗ്രസ്‌ മന്ത്രിസഭയില്‍ അംഗമായി.  നാലുപ്രാവശ്യം മന്ത്രിയായി. ഏറെയും ഇടതുമന്ത്രിസഭകളില്‍.  പില്‍ക്കാലത്ത്‌ പാര്‍ട്ടി പലതവണ പിളര്‍ന്നപ്പോള്‍ ഇടതിനൊപ്പം നില്‍ക്കുന്നതിനുള്ള  പ്രത്യശാസ്‌ത്ര വീക്ഷണം ഉറപ്പിച്ചത്‌ പങ്കജാക്ഷന്റെ നിലപാടുകളായിരുന്നു.


Govind Jaiswal, A Rickshawala’s Son Who Cracked UPSC With AIR 48 To Become An IAS Officer


“I want to tell all those youngsters living in deprivation that anything is possible if they have the will.” - GOVIND


Govind is son of a rickshaw vendor from Varanasi. He has cleared the IAS toppers list this year; thus setting an example of empowerment through education. Although due credit goes also to his father who has toiled all the past years to educate his son with a dream in his eyes!


When Govind got the news of clearing the Civil Services Exam, tears ran down Govind Jaiswal's face and refused to stop. Staring him in the face was the only thing he had ever wanted, and now that he had achieved it.

He waited till the tears dried up, till the news sunk in and made that one phone call on which depended the hopes of his entire family.

Govind, the son of an illiterate rickshaw vendor in Varanasi, had grown up with cruel taunts like 'However much you study, you will still be a rickshaw puller.' He had studied with cotton stuffed in his ears to drown the noise of printing machines and generators below his window in a poor neighbourhood where small workshops existed cheek by jowl with tiny residential quarters.

He had given Math tuitions to supplement the paltry sum his father could afford to send him each month. His ailing father had sold a small plot of land to give Govind about Rs 40,000 so that he could move to Delhi which would provide him a better place to study.

Throughout his life, he had lived with only one dream -- to become an officer of the Indian Administrative Service. For him that was the only way. And when he broke the news to his family, that he was ranked 48 among 474 successful candidates in his first attempt at the exam -- it was the turn of his three sisters and father to weep with unbridled joy.

I could not afford to have any other career goal. My life would have been absolutely futile had I not made it into the civil services," says Govind, just back from his medicals in New Delhi, mandatory for the IAS.

"You must understand that my circumstances were such that besides the Civil Services, I had no option. I didn't have much of a chance with lower government jobs because they are mostly fixed, neither could I start a business because I had no money. The only thing I could do was work hard at my studies."

It was almost impossible for him to study in the one room he shared with his family. To add to his woes was the power cut that extended between 10 and 14 hours every day. The moment the lights went out, he had to shut the window to block out the deafening noise of generators in the many workshops around his home.

So in search for a quiet place to study, he briefly shared a friend's room at the Banaras Hindu University. Since that did not help him much, he did what many civil services aspirants in northern India do -- he moved to New Delhi.

For his son to make a fresh start in a city Govind had never visited before, Narayan Jaiswal, Govind's father, sold the only remaining plot of land he had saved after getting his three daughters married.

Working for ten years at the government ration shop, Narayan earned a living by weighing goods at the store. One day when the shop shut down, he bought one rickshaw and hired it out. He added three more and at one time was prosperous enough to own about 36 rickshaws.
That was a period of financial security and Narayan was prudent enough to buy three small plots of land. With three daughters to marry off, he knew he would need it in times to come. But bad times soon befell the family. His wife passed away when Govind was in school. For 10 years there was acute hardship. The rickshaws dwindled.

On his meager earnings, the uneducated rickshaw vendor with a hearing disability continued the education of his children. The girls were married after their graduation -- Narayan sold two pieces of land for the weddings, the last plot was sold to achieve his Govinda's dream.

Narayan gave his son Rs 40,000 to prepare for his Civil Services exam in New Delhi and pursue his childhood dream of becoming an IAS officer. For the next three years, he sent his son between Rs 2,500 and Rs 3,000 every month, sometimes foregoing the expense of treating the septic wound in his foot that continues to nag him till today.

Outside his narrow lane, opposite the Varanasi City railway station, where Narayan Jaiswal parks his rickshaws and spends most of his waking hours, he still walks barefooted with a bandage, one end hanging loose and scraping the dirty road.

"Beyond this year, my father could not have afforded to send Govind any more money. It was getting very tough for him. Govind was earning Rs 1,500 from tuitions, I don't know what he would have done if he didn't make it to the IAS this year. My father could not sleep for 10 days before the results came," says Govind's eldest sister Nirmala, whose son is almost the same age as her brother.

Now that he will earn Rs 8,000 as his starting salary during his two-year training period in Mussoorie, Govind says his first priority is getting good treatment for his father's wound.
"I want to look after him, I don't know if he will leave Varanasi but I will definitely move him out of this rented room that we have lived for 35 years."

If his son's new job dramatically changes things for the better, Narayan Jaiswal is quite unaffected by it. He is surprised by the scores of journalists and well wishers flocking to his house.

Until now, courier delivery boys found his house with great difficulty but now even the fruit cart-wallah, one-and-a-half kilometres away, will tell you where the 'IAS' house is.

"I like my work. I haven't decided about the future -- what could be a better place than Kashi? As long as my son looks after me, what else can one want?" he says, visibly uncomfortable with the media spotlight.

Having lived his life in Varanasi, the holy city on the banks of the Ganga, Govind has given his home state Uttar Pradesh as his preferred region of posting. If he doesn't get UP, he is open to being sent to any state in India.

"Varanasi needs a tight administration. As for me, I want to be a good officer. We are the agents of change and I as an administrator would like to inform common people about their right to know, their right to information. The benefit should finally go to the people."

His hero is President A P J Abdul Kalam. Govind is reading the Hindi translation of the President's best-selling book On Wings of Fire and takes out a nicely thumbed copy from a plastic bag.

"After Gandhiji, President Kalam has given us a dream and the power to dream. His dream is of a developed India and he is a symbol of many common people's dreams."

In a time when the Indian bureaucracy has its drawbacks like a lack of accountability, corruption and perpetuating a system that was handed down by the British to rule a subordinate population Govind's thoughts are fired by the idealism of youth. He insists his idealism will not be watered down in future years, that he will not allow himself to be influenced.

"I am a product of my circumstances that has been wrought with hardships. When I go out as an officer my character will be put to the test, and then I want to see what a real man I am."

Popular South Indian dish Masala dosa has made it to the list of ‘10 foods to try before you die’, compiled by the Huffington Post.

India: Masala dosa
India: Masala dosa
If one subcontinental meal could persuade a committed carnivore to order vegetarian, my vote would go to a masala dosa in South India. The plate-covering, paper-thin pancake is made from rice and lentils, cooked to lacy perfection on a hot griddle. What creates the flavor is a spiced concoction of mashed cooked potatoes and fried onions, served with a liberal dose of garlicky chutney.

Read more about dining in India and have a once-in-a-lifetime Indian food experience:cook and eat with a local family in New Delhi!

10 Foods Around The World To Try Before You Die 



France: Escargots


Greece: Moussaka
India: Masala dosa
Italy: Zucchini flowers



Japan: Teppanyaki
Malaysia: Seafood curry laksa



Australia and New Zealand: Pavlova
USA: BBQ ribs


മുത്തശ്ശി കാറിൽ മറന്നുവെച്ച അഞ്ചു വയസുകാരി ശ്വാസം മുട്ടി മരിച്ചു


ഉമ്മുൽഖുവൈൻ:മുത്തശ്ശിയുടെ അശ്രദ്ധയിൽ അഞ്ചു വയസുകാരിയുടെ ജീവൻ നഷ്ട്ടപ്പെട്ടു.മുത്തശ്ശി തന്റെ സുഹൃത്തിനെ കാണാൻ പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ മൂന്നു പേരക്കുട്ടികളെ ഒപ്പം കൂട്ടി.സുഹൃത്തിന്റെ വീട്ടിനു മുന്നിൽ കാർ നിർത്തിയപ്പോൾ അടുത്തുള്ള സൂപ്പർ മാർക്കറ്റിൽ പോകാൻ രണ്ടു കുട്ടികൾ അനുവാദം ചോദിച്ചു. ഇതിന് അനുവാദം നല്‍കിയ ഇവര്‍ മൂന്നാമത്തെ കുട്ടി കാറിലുള്ളത് ഓര്‍ക്കാതെ വാഹനം പൂട്ടി സുഹൃത്തിന്റെ വീട്ടിലേക്ക് പോയി. സൂപ്പര്‍മാര്‍ക്കറ്റില്‍ പോയ കുട്ടികള്‍ തിരിച്ചുവരുമ്പോള്‍ കാറിനകത്ത് സഹോദരി ഇരിക്കുന്നത് കണ്ടു. പന്തികേട് തോന്നിയ കുട്ടികള്‍ ഉടന്‍ മുത്തശ്ശിയെ വിവരമറിയിച്ചു. ഇവര്‍ ഓടിയത്തെി വാഹനം തുറന്നപ്പോഴേക്കും കുട്ടി മരിച്ചിരുന്നു.കൊടും ചൂടില്‍ ശ്വാസം കിട്ടാതെയായിരുന്നു കുഞ്ഞിന്റെ മരണമെന്ന് ഉമ്മുല്‍ ഖുവൈന്‍ പൊലീസ് ഡയറക്ടര്‍ കേണല്‍ ഖമീസ് സലിം ബുഹറൂന്‍ പറഞ്ഞു.

Five-year-old child dies after being left in a car

Temperatures in parked cars may reach up to 25 degree Celsius above the
temperature outside the car on a typical sunny day


Umm Al Quwain: A five-year-old Emirati girl died on Friday evening after her grandmother forgot her in the car for almost two hours while she was visiting a friend in Umm Al Quwain, Colonel Khamis Salem Buharoon, Director of Umm Al Quwain Police, said.

The incident happened in front of the house of the grandmother’s friend.

The child was buried at the Umm Al Quwain graveyard at 10.30pm, Buharoon said.

The grandmother went to visit her friend with three of her grandchildren, including the one who dead. The two other children asked their grandmother for permission to buy something from the nearest supermarket. The grandmother thought that the third child had gone with them and locked the car and went inside her friend’s house, Buharoon said.

he children returned and told the grandmother that the five-year-old girl was sleeping inside the car. They rushed to the car to find the girl motionless; the child was pronounced dead at the site, Buharoon said.

“The child suffocated due to the high temperature inside the car,” Buharoon said. Police have ruled out foul play in the incident.

This is the second such incident in less than a week in the UAE. On July 2, a three-year-old Emirati boy died after his family forgot him in the car for almost four hours in front of their house in Kalba.

Buharoon urged all guardians to be careful during summer and not to leave their wards inside vehicles.

But it is not only during summer that children may die of suffocation when left alone in a locked vehicle.

“Death due to suffocation or lack of oxygen inside a car can happen in any climate, even during winter. But in this part of the world, cases like this occur mostly during summer months,” Dr Kassim Rawther, a physican who specialises in internal medicine at Aster Medical Centre, told Gulf News.

An closed car is potentially lethal to a child regardless of the temperature outside as the temperature inside the car increases within minutes. A 2008 study by the University of Western Australia said that temperatures in parked cars may reach up to 25 degrees Celsius more than the temperature outside the car on a typical sunny day. This means leaving a child inside a car in the UAE during summer months exposes him to up to 60 degrees Celsius heat.

“The child’s body surface area is smaller and as such will not be able to regulate heat as well as adult bodies do. In the first couple of minutes, the child will sweat profusely because of the heat. But the sweat glands will eventually be in shock after prolonged exposure to heat,” Dr Rawther said, adding that the child may fall unconscious and die within minutes.

Besides heat-related illnesses such as heat exhaustion and heat stroke, the child may also be exposed to toxic chemicals released by car upholstery when exposed to too much heat in contained spaces.

To avoid such tragedies, parents or guardians must make sure that all the passengers, including pets, have left the car before locking it.


പെട്രോള്‍ വില നാലു രൂപ കുറയുമെന്നു സൂചന




ന്യൂഡല്‍ഹി • രാജ്യാന്തര എണ്ണ വില 2010 നു ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്‌ന്ന നിലയിലെത്തിയ സാഹചര്യത്തില്‍ അടുത്ത മാസം ആദ്യം പെട്രോള്‍ വില കുറയ്ക്കാന്‍ പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ തയാറാകുമെന്നു സൂചന.
രൂപയുടെ വിനിമയ മൂല്യം ഇടിയുന്നതിനാല്‍ ക്രൂഡ്‌ ഓയില്‍ വിലക്കുറവിന്റെ ഗുണം ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന നിലപാടാണ്‌ എണ്ണക്കമ്പനികളുടേത്‌. എങ്കിലും ലീറ്ററിന്‌ നാലു രൂപ വരെ കുറയ്ക്കാന്‍ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന്‌ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
രണ്ടാഴ്‌ചയിലൊരിക്കല്‍ രാജ്യാന്തര വില അനുസരിച്ച്‌ പെട്രോള്‍ വില തയാറാക്കുന്ന ഇന്ത്യന്‍ ഓയില്‍ കോര്‍പറേന്‍ അടക്കമുള്ള കമ്പനികള്‍ ഈ മാസം ഒന്നിനു ശേഷം ഇതു ചെയ്‌തിട്ടില്ല.
പെട്രോള്‍ വില ലീറ്ററിന്‌ 2 .46 രൂപ കുറച്ചു.
ബാരലിന്‌ 115.77 ഡോളര്‍ എന്ന പെട്രോള്‍ വില പ്രകാരമുള്ള വിലയാണ്‌ ഇപ്പോഴത്തേത്‌. എന്നാല്‍ പെട്രോള്‍ വില ബാരലിന്‌ 97 ഡോളര്‍ വരെ താഴ്‌ന്നിട്ടുണ്ട്‌.

പെട്രോള്‍ വില ലീറ്ററിന്‌ 2 .46 രൂപ കുറച്ചു




ന്യൂഡല്‍ഹി • പെട്രോള്‍ വില ലീറ്ററിന്‌ 2 .46 രൂപ കുറച്ചു. പുതിയ വില ഇന്ന്‌ അര്‍ധരാത്രിമുതല്‍ നിലവില്‍ വരും. ഇന്ത്യന്‍ ഓയില്‍ കോര്‍പ്പറേഷനാണ്‌ വില കുറച്ച വിവരം പ്രഖ്യാപിച്ചത്‌.

അതേസമയം, ഡീസല്‍ വിലനിയന്ത്രണം ഭാഗികമായി നീക്കാന്‍ കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍ ചര്‍ച്ച തുടങ്ങി. പരമാവധി വില്‍പ്പനവില നിര്‍ണയിച്ചു കൊണ്ട്‌ ഡീസല്‍വില കൂട്ടാനാണ്‌ നീക്കം. രാഷ്‌ട്രപതി തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്‌ പിന്നാലെ ഇതുസംബന്ധിച്ച തീരുമാനം ഉണ്ടാകും.

പെട്രോള്‍ വില നാലു രൂപ കുറയുമെന്നു സൂചന.
പ്രധാനമന്ത്രി മന്‍മോഹന്‍സിങ്‌ ധനമന്ത്രാലയത്തിന്റെ ചുമതല ഏറ്റെടുത്തതോടെയാണ്‌ എണ്ണ വില നിര്‍ണയം പരിഷ്‌കരിക്കാനുള്ള നീക്കം സജീവമായത്‌. ഡീസല്‍വിലനിയന്ത്രണം ഭാഗികമായി നീക്കണമെന്ന്‌ വിവിധ മന്ത്രാലയങ്ങള്‍ഉള്‍പ്പെട്ട സമിതി ശുപാര്‍ശ ചെയ്‌തിരുന്നു. വിലനിയന്ത്രണം പൂര്‍ണമായി എടുത്തുകളയണമെന്നാണ്‌ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ സാമ്പത്തിക ഉപദേഷ്‌ടാവ്‌ കൌശിക്‌ ബസുവിന്റെ നിലപാട്‌. ഡീസല്‍ വില ലീറ്ററിന്‌ മൂന്നുരൂപ വര്‍ധിപ്പിക്കണമെന്ന്‌ പെട്രോളിയം മന്ത്രാലയവും ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്‌.

ഭാഗികമായി വിലനിയന്ത്രണം നീക്കാന്‍വകുപ്പുതല സമിതിയുടെ നിര്‍ദേശങ്ങള്‍ ഇങ്ങനെ...

1. രാജ്യാന്തര എണ്ണ വിലയിലുണ്ടാകുന്ന ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകള്‍നേരിട്ട്‌ ഉപഭോക്‌താക്കളില്‍എത്തിക്കാതെ ക്രമാനുഗതമായി വില കൂട്ടണം.

2. രണ്ടാഴ്‌ചയോ ഒരു മാസമോ കൂടുമ്പോള്‍ലീറ്ററിന്‌ ഒരു രൂപ എന്ന നിരക്കില്‍വര്‍ധനയാകാം.

3. ആകെ വില സര്‍ക്കാര്‍നിശ്‌ചയിക്കുന്ന പരമാവധി വില്‍പ്പന വിലയില്‍കൂടരുത്‌. ഡിപ്പോതലത്തിലായിരിക്കും പരമാവധി വില്‍പ്പന വില നടപ്പാക്കുക. വില കൂട്ടുമ്പോള്‍ ഡീസലിന്റെ കസ്‌റ്റംസ്‌, എക്‌സൈസ്‌ തീരുവ ഒഴിവാക്കണമെന്ന്‌ ശുപാര്‍ശയുണ്ടെങ്കിലും ഇത്‌ നടപ്പാകാന്‍സാധ്യത കുറവാണ്‌.

സബ്‌സിഡിയിനത്തില്‍പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ക്ക്‌ 138,541 കോടിരൂപയുടെ ബാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ്‌ സര്‍ക്കാര്‍ പറയുന്നത്‌. ഇതില്‍ 81,192 കോടിയും ഡീസല്‍ സബ്‌സിഡിയാണ്‌. അടുത്തമാസം 19 ന്‌ രാഷ്‌ട്രപതി തിരഞ്ഞെടുപ്പ്‌ കഴിഞ്ഞാലുടന്‍ ഡീസല്‍വിലയുടെ കാര്യത്തില്‍ തീരുമാനമുണ്ടാകും. രാഷ്‌ട്രീയ സാഹചര്യവും പൊതുവികാരവും എതിരാകുമെങ്കിലും നിലവിലുള്ള സാമ്പത്തിക സാഹചര്യത്തില്‍ തീരുമാനം നീട്ടിവയ്ക്കാന്‍ കഴിയില്ലെന്നാണ്‌ സര്‍ക്കാര്‍ വൃത്തങ്ങള്‍ നല്‍കുന്ന വിവരം.